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y2a -Primeras fotos espías del Rolls Royce Ghost.

Primeras fotos espías del Rolls Royce Ghost.

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Como bien ya les habíamos comentado en este blog, Rolls Royce se encuentra trabajando en un nuevo modelo que se transformará en el más pequeño de la compañía. El Ghost, tal cual su nombre, debería ser lanzado a comienzos de 2010 y si bien ya conocemos casi todos los detalles que harán al automóvil y a su producción, el sitio Motor Authority nos da un motivo más para seguir hablando de él.
En este caso, se trata de las primeras fotos espías del modelo, transitando aparentemente por calles de Inglaterra. Si bien en el sitio no dan mayores detalles del modelo, las fotos sirven para confirmar que el Ghost es prácticamente igual que los rendering que se conocieron del RR4 (nombre que se le daba antes de ser bautizado Ghost) y del concept 200EX.
Como es característico de los modelos Rolls Royce de esta época, el Ghost montará dos puertas traseras suicidas, un confortable interior para cinco adultos diseñado en cuero y madera y todos los lujosos accesorios que de un viaje en un Royce una autentica experiencia.

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El motor que montará será un V12 de 6.6 litros con turbocompresor que se relacionará a una caja de cambios de ocho marchas. La potencia llegará a los 500 CV, algo menos que la del Phanton pero suficiente para satisfacer las necesidades de un conductor ávido de velocidad.

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y2a -Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

¿Tunear un Rolls-Royce debería estar penado por la ley? Esta pregunta sólo tiene sentido cuando no tenemos en cuenta que cada uno puede hacer lo que quiera, dentro de la ley, con su coche. Pero hay veces en que el sentido común nos dice que algunas piezas no casan con otras. Personalmente valoro que Hamann haya invertido su tiempo en ofrecer una nueva vista para el Phantom pero particularmente no parece que se haya roto la cabeza imaginando.

Y con ello quiere decir que tampoco lo ha llevado a extremos. Una de las razones es que por fuera se han limitado a cambiarle las llantas de aleación por otras y no hay rastro de faldones más grandes o alerones, era lo que faltaba. Esas nuevas ruedas tienen un diámetro de 23 pulgadas nada menos y un acabado en color negro o plateado, con lo que el Rolls-Royce gana un poquito de aspecto “gangsta”.

Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

Por dentro el asunto también es muy básico aunque notorio. Conservando los detalles originales de brillos, cuero e inserciones de tan gran nivel que ofrece la casa inglesa han intercambiado el señorial volante por otro con una pizca más de carácter deportivo. Consta de tres radios y en él se funden dos tactos diferentes de piel y unos lacados que van muy bien al conjunto.

Hamann no suele dejar intactos los motores y tiene que dejar su seña en ellos. Para el del Phantom agrega una pizca más a su caballería alcanzando un pequeño ejército de 535 CV. Son “sólo” 75 CV y 115 Nm más pero una pequeña diferencia se notará a la hora de pegarle un pisotón pues ahora ya son 300 km/h los que puede alcanzar, que para su peso no está pero que nada mal.

Hamann Rolls-Royce Phantom y Phantom Drophead


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y2a -El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

Ghost se denominará finalmente la nueva berlina lujosa firmada por Rolls-Royce. Todo un homenaje al Silver Ghost de principios del siglo pasado y que hace poco celebró su cumpleaños sobreviviendo en estos tiempos en varias unidades.

El nuevo modelo nos lo adelantaron a través del 200EX con prácticamente ningún cambio a la vista salvo el de las trapezoidales vías de escape. Es más pequeño que el Phantom, el otro modelo que comercializan, pero mantiene las conocidas “suicide doors” y muchos detalles de lujo que comparten ambos. Por no hablar de su potente motor V12 de 6.6 litros de desplazamiento con 507 CV de potencia.

El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

Es algo más ahorrativo – muy ligeramente – pero no pierde en absoluto la esencia Rolls-Royce en cuanto a ostentación y fuerza. Actualmente está siendo producido ya en una línea especial de la fábrica situada en Goodwood y como se ven en estas fotografías espía ya está rodando para ultimar algunas pruebas, pero sin un camuflaje claro para evitar su reconocimiento.

Para Rolls-Royce el futuro del proyecto parece que pinta bien porque de momento ya han recibido bastantes reservas. El ahorro de costes practicado reutilizando materiales y piezas del Phantom más su montaje sobre la plataforma del Serie 7 servirá para que sea ligeramente más económico.

Rolls-Royce Ghost espiado


    
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y2a -El Rolls-Royce RR4 se llamará Ghost

El Rolls-Royce RR4 se llamará Ghost

Rolls-Royce EX200

Los rumores sobre el nombre final del RR4, versión de producción del EX200 desvelado en Ginebra, han terminado. A primera hora de hoy la firma británica ha emitido un comunicado de prensa resumiendo las palabras que el CEO Tom Purves dijo en un evento celebrado con motivo del Salón de Shanghai.

Lo más relevante ha sido el anuncio de que el RR4 se llamará Ghost. Los rumores habían especulado con el nombre Silver Ghost, así que no se han quedado muy lejos. Según Purves, “los primeros Rolls en llevar el nombre Ghost fueron conocidos no sólo por su fiabilidad y refinamiento sino por su clase y estilo. Este coche será el primero de una nueva generación de modelos que llevarán este evocador nombre y nos permitirá ofrecer dos líneas de producto (phantom y Ghost)“.


Además, ya sabemos un poco más de cómo será fabricado. Tendrá su propia línea de montaje en la planta de Goodwood pero compartirá los talleres de pintura, madera y cuero con el Phantom. Esto demuestra que el lujo del Ghost estará a la misma altura que su hermano mayor. Rolls-Royce ha estado adaptando la fábrica durante 18 meses para acoger la producción del Ghost, que comenzará a finales de 2009.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Rolls-Royce
Relacionados en MotorSpain: Habrá versiones Coupé y Cabrio del Rolls-Royce EX200

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y2a -Rolls-Royce Phantom 2009

Rolls-Royce Phantom 2009

Rolls-Royce Phantom 2009

Desde el año 2003 el Rolls-Royce Phantom no se actualizaba profundamente. En un sector como el de los sedanes de más alta gama el estilo conservador es el más habitual aunque siempre hace falta algún rejuvenecimiento menor para atraer a nueva (y rica) clientela. Para este año 2009 la casa británica ha preparado un Phantom con una serie de pequeños detalles diferentes pero manteniendo la efigie señorial de siempre.

Hace falta fijarse bastante para distinguir los cambios que se le han hecho al exterior, pues aunque no son pocos son pequeños en tamaño. Su profuso frontal es el primer lugar donde se encuentran diferencias, destacando un nuevo paragolpes más curvo que se integra con la parte baja de la parrilla. Ésta se ha “escrito” en acero inoxidable para su mayor duración. Por defecto se añaden unas ruedas con un diámetro de llanta de 21” en aluminio y la iluminación de las manetas en las puertas se realiza mediante luces LED.

Rolls-Royce Phantom 2009

El equipamiento “de lujo” es parte primordial del Phantom. Además de las llantas, disponibles además en un acabado pulimentado, se distinguen nuevos elementos para promocionar la comodidad como los tiradores de las puertas, situados juntos los de cada lado, o las nuevas luces bidireccionales situadas en el pilar C que ayudan a aportar una mejor iluminación en el interior.

La situación de algunos elementos cambia en el interior, acogiendo una nueva posición los mandos del climatizador, del volumen de sonido o de las ventanillas en un panel con acabado de madera situado en cada una de las puertas traseras. Además se instala un nuevo conector RCA auxiliar en el equipo multimedia conformado por los monitores de 12”.

Rolls-Royce Phantom 2009

Este modelo tardará unos meses en estar presente pues hasta el comienzo de la primavera no se comenzará su producción. Con toda seguridad los precios permanecerán similares a los del actual modelo.

Rolls-Royce Phantom 2009.


           
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s2t2 -200EX: Rolls-Royce y su modelo “popular”

200EX: Rolls-Royce y su modelo “popular”

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¿Cuál sería la empresa automotriz de la que uno hubiera esperado que fuera la última en ofrecer un modelo barato? Sin duda alguna, es Rolls-Royce. Pero es ahora cuando muestran el 200EX, tomando como modelo el Phantom pero más pequeño y con una leve reducción de precio.

El 200EX está basado sobre el prototipo RR4, bocetos del cual les mostramos ya hace un año. Es un metro más corto que el Phantom, se basa en la plataforma del BMW Serie 7 y ofrece el motor V12 y algunos dólares menos en su precio final. El Phantom cuesta 240.000 dólares, pero el 200EX costará levemente menos: 200.000.

Un esfuerzo de la marca de Derby por mantener cautivos a los millonarios que se habían visto afectados por la crisis; para que no se queden sin su Rolls.

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y2a -Rolls-Royce Phantom Sapphire

Rolls-Royce Phantom Sapphire

Si hablamos de lujo y originalidad, hablamos del nuevo Rolls-Royce Phantom Sapphire.

Esta berlina, esta impulsada por un motor V12, de 6.7 litros de cilindrada con una potencia de 460 CV.

Externamente, esta berlina se encuentra recubierta de un color Milori Sapphire (un azul marino solamente característico en este modelo). En cambio, en su interior, cuenta con dos opciones diferentes: cuero azul marino con inserciones de blanco nacarado o viceversa, ambas con una serie de inserciones de “cáscara de nuez” con diseño en diamante.

Si deseamos disfrutar de un momento especial junto a una bebida burbujeante, este Rolls-Royce posee en su parte posterior un habitáculo donde se almacenan dos botellas de champán acompañadas de dos copas de fino cristal grabadas con marcas de diamantes.

Y no lo es todo, ya que además posee un reloj analógico, también con incrustaciones de diamante y para el chofer un llavero de plata y una pluma estilográfica Conway Stewart, entre otros detalles. ¿Que mas se puede pedir?

Su precio es de 450.000 euros.

Fuente: Diariomotor

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y2a -Rolls Royce estudia la posibilidad de un Phantom eléctrico

Rolls Royce estudia la posibilidad de un Phantom eléctrico

(Pulse en la imagen para verla ampliada)

El presidente de Roll Royce, Tom Purves, ha mostrado un serio interés en la posibilidad de construir el Phantom en versión eléctrica. La idea se basa en el hecho de que la mayoría de sus clientes utilizan el coche para trayectos cortos, básicamente por los centros financieros de las grandes ciudades.

Purves se ha mostrado entusiasmado con la idea tras haber tenido ocasión de probar el Mini E, de motorizacion eléctrica. Confía en que, con ayuda de BMW, “electrizar” un Rolls Royce Phantom no será algo complicado, ni necesitará años de desarrollo antes de poder estar en el mercado.

Por supuesto, se seguiría fabricando el Phantom clásico, con motor V12. De hecho, Purves está seguro de que muchos de sus clientes optarían por comprar el Phantom de dos en dos: uno eléctrico, para sus paseos ciudadanos y cotidianos entre sucursales bancarias, y otro de gasolina para sus escapadas de fin de semana a su campo de golf favorito.

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y2a -Rolls-Royce abre su sexto concesionario en China

Rolls-Royce abre su sexto concesionario en China

China es un país con un crecimiento económico elevado, donde a cada segundo nace un nuevo rico, es por ello que las marcas mas lujosas no paran de abrir concesionarios por las zonas mas adineradas de China.

La marca británica Rolls Royce acaba de inaugurar su sexta concesión en el país del arroz. El concesionario está situado en la zona comercial de Hangzhou, en frente de un conocidísimo reclamo turístico conocido como Lago Oeste.

En la inauguración de esta sala de exposiciones se dijo que este no iba a ser el último concesionario de esta marca en china.

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s2t2 -Rolls-Royce Peony Phantom

Rolls-Royce Peony Phantom

Rolls-Royce Peony Phantom

Parece que las peticiones para lanzar otra edición especial sobre el Phantom han sido escuchadas por Rolls-Royce, quien finalmente ha decidido lanzar al mercado esta exclusiva edición denominada Peony, creada dentro de su línea de personalización “Bespoke Programme”. No sólo es exclusiva en cuanto a la limitación de su tirada sino que además ha sido diseñada expresamente para ofrecerse en los Emiratos Árabes Unidos, donde la demanda de este tipo de vehículos de gama alta es bastante importante.

A modo de curiosidad, el nombre de Peony se refiere a la tradicional flor utilizada como adorno en los países orientales y que representa entre otras cosas la distinción y la abundancia. Haciendo honor a ese nombre, este motivo está presente en numerosas partes del vehículo como en el exterior, en forma de logo, o en el interior adornando en azul y amarillo los paneles de las puertas, gravadas con un diseño oriental, y en las inserciones de madera previstas por el habitáculo. El tema principal de color en el interior es el Seashell mientras que en el exterior se distingue la pintura Pearl Blue en dos tonalidades diferentes.

Rolls-Royce Peony Phantom

Completando la personalización llevada a cabo en el Peony, las placas de los apoyos de las puertas reciben una denominación especial con la frase “Peony motif, exclusive Bespoke Phantom” y el propietario/a que se haga con él recibirá además un perfume exclusivo elaborado por la casa de los EAU, HIND.

Esta nueva versión ofrece todos estos cambios englobados dentro del apartado estético, sin que la mecánica o el equipamiento se modifiquen (salvo el añadido del mencionado perfume). El motor sigue siendo el V12 de 6.75 litros que aporta 453 CV y 720 Nm de par motor máximo.

El equipo Bespoke de Rolls-Royce, el encargado de esta y de otras ediciones, trabaja desde Goodwood para ofrecer diferentes personalizaciones a los propietarios de modelos Rolls-Royce con nuevas mecánicas y nuevos materiales para realizar creaciones a gusto del consumidor.

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El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé personalizado de David Beckham

El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé personalizado de David Beckham

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de David Beckham

Por todos son conocidas las excentricidades de los famosos de Hollywood, aunque en este caso no se trata de un actor de la gran pantalla, sino de uno de los jugadores de fútbol que más dinero ha movido en cuestiones de marketing, David Beckham. Su carrera deportiva profesional se acerca a su fin y lejos quedaron los años de gloria en el Manchester United y el Real Madrid, pero parece que David no ha perdido el gusto por los automóviles de superlujo personalizados.

En esta ocasión se le ha podido ver paseándose con un flamante Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé preparado por las calles de Beverly Hills. Lo más significativo de la preparación son las llantas forjadas de 24 pulgadas en color negro firmadas por Savini y la inclusión del número 23 bordado en los respaldos de los asientos delanteros, el capó de aluminio pulido viene de serie.


Cabe preguntarse si no es un atentado al buen gusto preparar un elegante Rolls-Royce descapotable de alrededor de 500.000 euros con unas enormes llantas negras, pero desde luego, el resultado es espectacular, y eso es precisamente lo que debe buscar su propietario, impresionar allá por donde pase. Aquí tenéis unas pocas fotos más del Drophead Coupé del futbolista inglés.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de David Beckham
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de David Beckham
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de David Beckham
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de David Beckham

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