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s2t2 -Oficial: Rolls Royce-Ghost


Oficial: Rolls Royce-Ghost

Rolls-Royce Ghost
No, no es un déjà vu. A pesar de haber hablado en infinidad de ocasiones del Rolls-Royce Ghost, que incluso vimos un vídeo, esta es la primera vez que vemos todas las imágenes oficiales del nuevo modelo de acceso de la lujosa firma británica. Hasta ahora, lo que habíamos visto se correspondía con el 200EX, que era un prototipo.
Como ya sabíamos, el Ghost monta un imponente motor 6.6 V12 biturbo de 570 CV y 780 Nm de par máximo, disponibles desde sólo 1.500 rpm. la transmisión es automática de ocho velocidades. Con estos mimbres, no es de extrañar que alcance los 100 km/h en 4.7 segundos con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, todo ello teniendo en cuenta que su objetivo fundamental no es la velocidad. Tiene un consumo medio homologado de 13.6 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 317 g/km.
Rolls-Royce GhostRolls-Royce GhostRolls-Royce Ghost
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
Como nos podemos imaginar, la comodidad es extraordinaria. Con una longitud de 5.4 metros, una anchura de 1.95 m y una altura de 1.55 m, ofrece un habitáculo extremadamente amplio e insultantemente lujoso. Por ejemplo, el espacio para las piernas en laz plazas traseras es de un metro.
Rolls-Royce incluye en la nota de prensa un exhaustivo análisis de los materiales utilizados en el coche pero creo que lo más conveniente es echar un vistazo a las fotos para admirar la calidad de los mismos, así como sus acabados. Huelga decir que para su confección han utilizado los mejores aceros, las maderas más exóticas y los más lujosos cueros que existen.
Entre el equipamiento nos encontramos elementos como un equipo de sonido de 600 W y 16 altavoces, suspensión adaptativa, Advanced Crash and Safety Management (ACSM),cámara de visión nocturna, Head-Up Display (HUD), control de crucero activo, luces de xenón autorregulables y numerosos controles electrónicos.
Sorprendentemente, el Theatre Configuration es opcional. Consiste una dos pantallas LCD de 9.2 pulgadas situadas en los respaldos delanteros para que los ocupantes de atrás puedan disfrutar del DVD. El paquete también incluye un cargador de 6 CD’s. Exteriormente se pueden elegir 12 colores distintos para la carrocería.
Si contamos todo lo que incluye el coche podría pasarme un día entero escribiendo, así que lo mejor es dar paso a la galería para admirar este espectacular barco que nada tiene que envidiar a su hermano mayor, el Phantom. Será desvelado públicamente en el Salón de Frankfurt.
                                           Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Rolls-Royce
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s2t2 -Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce Ghost

El Rolls-Royce Ghost ha llegado para convertirse en el modelo más potente de Rolls-Royce y de paso promete ser el que ofrezca más satisfacciones a su conductor y no solo a los ocupantes de las plazas traseras, con un chasis que garantiza un comportamiento dinámico del que nunca han podido disfrutar otros modelos como el Rolls-Royce Phantom.

Fiel a la tradición, el nuevo Rolls-Royce Ghost se moverá gracias a una versión renovada del V12 de 6.6 litros de la centenaria marca alemana, capaz de ofrecer 563 CV de potenciay hacer que esta gigantesca berlina que pesa cerca de dos toneladas y media haga el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, un par descomunal de 780 Nm a partir de 1500 rpm y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.

Rolls-Royce Ghost

El objetivo del Rolls-Royce Ghost es entrar de lleno en el mercado de las berlinas de lujo con un modelo más racional que el Phantom, diseñado para ser conducido a diario y en la linea de automóviles como el BMW Serie 7 Li, de hecho tan solo mide 18 centímetros más que su “hermano” de BMW del que heredará entre otras cosas el cambio automático ZF de ocho velocidades.

Quizás resulte un tanto absurdo hablar de consumos en un automóvil de estas características, pero es importante mencionar que tan solo gasta 13,6 litros/100 km y tiene unas emisiones de CO2 de 317 g/km, unas cifras muy inferiores a las del Phantom que garantizan una autonomía máxima en torno a los 600 km.

Rolls-Royce Ghost

El autodenominado “Rolls-Royce del siglo XXI contará con toda la tecnología del Grupo BMW en materia de seguridad y confort. Bajo su clásico salpicadero de madera con relojes de diseño retro destaca el sistema multimedia instalado en la consola central con una interfaz que permite acceder al navegador GPS, teléfono y el sistema de entretenimiento multimedia.

Se ha incorporado también el sistema Night Vision que consigue identificar a un peatón en medio de la calzada a menos de 300 metros de distancia y por lo tanto evitar un atropello, gracias a una videocámara instalada en la parrilla frontal que detecta peatones por su temperatura corporal. Tampoco falta un sistema de proyección en el parabrisas que muestra la velocidad a la que circulamos, la velocidad máxima de la vía y los cambios de dirección recomendados por el GPS además de un avisador de cambio de carril involuntario para evitar accidentes por despiste del conductor.

Rolls-Royce Ghost

El nuevo Rolls-Royce Ghost estará disponible en 12 colores diferentes para la carrocería que contrasten con el capó delantero de color gris satinado y en el interior contará con unos acabados impecables empleando madera y piel en 8 colores diferentes para ofrecer un habitáculo tan acogedor como el de su hermano mayor el Phantom, por eso no se ha renunciado a detalles tan llamativos como las puertas suicidas (las puertas traseras se abren en sentido contrario a las delanteras).

En fín, parece que definitivamente Rolls-Royce ha construido un automóvil que ofrecerá tanto placer a su conductor como a sus ocupantes, a un precio más asequible en torno a 200.000-300.000€ construido para ser conducido a diario y afrontar viajes largos con la mayor comodidad posible, lo que no quiere decir que el Rolls-Royce Phantom no cumpliera con estas premisas, pero está claro que aquel modelo está más orientado a ser un automóvil de representación con chófer al volante y su dueño bien acomodado en los asientos traseros.

Rolls-Royce Ghost

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Rolls-Royce Ghost en vídeo

Rolls-Royce Ghost en vídeo

Ayer por la tarde se filtró en Youtube un vídeo oficial del Rolls-Royce Ghost, el próximo modelo de acceso de la lujosa marca británica perteneciente a BMW. Aún no han aparecido las imágenes oficiales definitivas pero ya podemos ver al director del proyecto “Ghost” hablando de las bondades del modelo.

Con esto queda claro que la presentación oficial del Ghost está más cerca que nunca. Concretamente, en el Salón de Frankfurt que comenzará en aproximadamente un mes. Mientras tanto, tendremos que conformarnos con el vídeo, en el que podemos ver cómo es el puesto de conducción o el exterior en general, así como comprobar que este modelo también incluye paraguas de serie, al igual que el Phantom.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: CarScoop

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y2a -Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce “Star of India”

Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce “Star of India”

Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce

Quién diría que estamos en una crisis económica con noticias como esta. Se pondrá a subasta muy próximamente un fantástico Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental, conocido entre los expertos en coleccionismo como el “Star of India”. En 1934 fue carrozado por Thrupp & Maberly para el adinerado – por decirlo suavemente – Maharaja de Rajkot, que quería un coche único para su colección. Si alcanza (o se supera) el precio fijado será el coche más caro jamás subastado.

Lo que hace especial a este Rolls-Royce es su carrocería bitono, el frontal entero, las estriberas y los guardabarros están terminados en aluminio pulido, el resto está pintado en color naranja. La combinación es atípica pero no se puede negar lo especial que el “Star of India” es. Su motor era un seis cilindros en línea de 7.7 litros, de potencia “suficiente”, como Rolls-Royce solía afirmar. Otra curiosidad: nada menos que 14 faros iluminan la carretera, dos de ellos direaccionales, unidos a la barra de la dirección.

Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce

El coche ha permanecido las pasadas décadas en la colección privada de Hans-Günther Zach, en su museo Rolls-Royce ubicado en Mühlheim (Alemania). No es el único coche que subasta, de hecho toda su colección se pone a la venta. A pesar de contar con bellezas como Phantom I Open Tourer de 1926 creemos que el “Star of India” captará todo el protagonismo. ¿Podrá superar el precio alcanzado por el Ferrari 250TR de nueve millones de euros? Seguiremos informando próximamente.

De momento disfrutad de las imágenes y un vídeo (en alemán).

Ventana externa

Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce

Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce

Un precio de salida de diez millones de euros para el Rolls-Royce

Vía: Autoblog

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y2a -Primeras fotos espías del Rolls Royce Ghost.

Primeras fotos espías del Rolls Royce Ghost.

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Como bien ya les habíamos comentado en este blog, Rolls Royce se encuentra trabajando en un nuevo modelo que se transformará en el más pequeño de la compañía. El Ghost, tal cual su nombre, debería ser lanzado a comienzos de 2010 y si bien ya conocemos casi todos los detalles que harán al automóvil y a su producción, el sitio Motor Authority nos da un motivo más para seguir hablando de él.
En este caso, se trata de las primeras fotos espías del modelo, transitando aparentemente por calles de Inglaterra. Si bien en el sitio no dan mayores detalles del modelo, las fotos sirven para confirmar que el Ghost es prácticamente igual que los rendering que se conocieron del RR4 (nombre que se le daba antes de ser bautizado Ghost) y del concept 200EX.
Como es característico de los modelos Rolls Royce de esta época, el Ghost montará dos puertas traseras suicidas, un confortable interior para cinco adultos diseñado en cuero y madera y todos los lujosos accesorios que de un viaje en un Royce una autentica experiencia.

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El motor que montará será un V12 de 6.6 litros con turbocompresor que se relacionará a una caja de cambios de ocho marchas. La potencia llegará a los 500 CV, algo menos que la del Phanton pero suficiente para satisfacer las necesidades de un conductor ávido de velocidad.

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y2a -Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

¿Tunear un Rolls-Royce debería estar penado por la ley? Esta pregunta sólo tiene sentido cuando no tenemos en cuenta que cada uno puede hacer lo que quiera, dentro de la ley, con su coche. Pero hay veces en que el sentido común nos dice que algunas piezas no casan con otras. Personalmente valoro que Hamann haya invertido su tiempo en ofrecer una nueva vista para el Phantom pero particularmente no parece que se haya roto la cabeza imaginando.

Y con ello quiere decir que tampoco lo ha llevado a extremos. Una de las razones es que por fuera se han limitado a cambiarle las llantas de aleación por otras y no hay rastro de faldones más grandes o alerones, era lo que faltaba. Esas nuevas ruedas tienen un diámetro de 23 pulgadas nada menos y un acabado en color negro o plateado, con lo que el Rolls-Royce gana un poquito de aspecto “gangsta”.

Agresividad y sobriedad en el Hamann Rolls-Royce Phantom

Por dentro el asunto también es muy básico aunque notorio. Conservando los detalles originales de brillos, cuero e inserciones de tan gran nivel que ofrece la casa inglesa han intercambiado el señorial volante por otro con una pizca más de carácter deportivo. Consta de tres radios y en él se funden dos tactos diferentes de piel y unos lacados que van muy bien al conjunto.

Hamann no suele dejar intactos los motores y tiene que dejar su seña en ellos. Para el del Phantom agrega una pizca más a su caballería alcanzando un pequeño ejército de 535 CV. Son “sólo” 75 CV y 115 Nm más pero una pequeña diferencia se notará a la hora de pegarle un pisotón pues ahora ya son 300 km/h los que puede alcanzar, que para su peso no está pero que nada mal.

Hamann Rolls-Royce Phantom y Phantom Drophead


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y2a -El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

Ghost se denominará finalmente la nueva berlina lujosa firmada por Rolls-Royce. Todo un homenaje al Silver Ghost de principios del siglo pasado y que hace poco celebró su cumpleaños sobreviviendo en estos tiempos en varias unidades.

El nuevo modelo nos lo adelantaron a través del 200EX con prácticamente ningún cambio a la vista salvo el de las trapezoidales vías de escape. Es más pequeño que el Phantom, el otro modelo que comercializan, pero mantiene las conocidas “suicide doors” y muchos detalles de lujo que comparten ambos. Por no hablar de su potente motor V12 de 6.6 litros de desplazamiento con 507 CV de potencia.

El Rolls-Royce Ghost espiado con bastante buena calidad

Es algo más ahorrativo – muy ligeramente – pero no pierde en absoluto la esencia Rolls-Royce en cuanto a ostentación y fuerza. Actualmente está siendo producido ya en una línea especial de la fábrica situada en Goodwood y como se ven en estas fotografías espía ya está rodando para ultimar algunas pruebas, pero sin un camuflaje claro para evitar su reconocimiento.

Para Rolls-Royce el futuro del proyecto parece que pinta bien porque de momento ya han recibido bastantes reservas. El ahorro de costes practicado reutilizando materiales y piezas del Phantom más su montaje sobre la plataforma del Serie 7 servirá para que sea ligeramente más económico.

Rolls-Royce Ghost espiado


    
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y2a -El Rolls-Royce RR4 se llamará Ghost

El Rolls-Royce RR4 se llamará Ghost

Rolls-Royce EX200

Los rumores sobre el nombre final del RR4, versión de producción del EX200 desvelado en Ginebra, han terminado. A primera hora de hoy la firma británica ha emitido un comunicado de prensa resumiendo las palabras que el CEO Tom Purves dijo en un evento celebrado con motivo del Salón de Shanghai.

Lo más relevante ha sido el anuncio de que el RR4 se llamará Ghost. Los rumores habían especulado con el nombre Silver Ghost, así que no se han quedado muy lejos. Según Purves, “los primeros Rolls en llevar el nombre Ghost fueron conocidos no sólo por su fiabilidad y refinamiento sino por su clase y estilo. Este coche será el primero de una nueva generación de modelos que llevarán este evocador nombre y nos permitirá ofrecer dos líneas de producto (phantom y Ghost)“.


Además, ya sabemos un poco más de cómo será fabricado. Tendrá su propia línea de montaje en la planta de Goodwood pero compartirá los talleres de pintura, madera y cuero con el Phantom. Esto demuestra que el lujo del Ghost estará a la misma altura que su hermano mayor. Rolls-Royce ha estado adaptando la fábrica durante 18 meses para acoger la producción del Ghost, que comenzará a finales de 2009.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Rolls-Royce
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y2a -Rolls-Royce Phantom 2009

Rolls-Royce Phantom 2009

Rolls-Royce Phantom 2009

Desde el año 2003 el Rolls-Royce Phantom no se actualizaba profundamente. En un sector como el de los sedanes de más alta gama el estilo conservador es el más habitual aunque siempre hace falta algún rejuvenecimiento menor para atraer a nueva (y rica) clientela. Para este año 2009 la casa británica ha preparado un Phantom con una serie de pequeños detalles diferentes pero manteniendo la efigie señorial de siempre.

Hace falta fijarse bastante para distinguir los cambios que se le han hecho al exterior, pues aunque no son pocos son pequeños en tamaño. Su profuso frontal es el primer lugar donde se encuentran diferencias, destacando un nuevo paragolpes más curvo que se integra con la parte baja de la parrilla. Ésta se ha “escrito” en acero inoxidable para su mayor duración. Por defecto se añaden unas ruedas con un diámetro de llanta de 21” en aluminio y la iluminación de las manetas en las puertas se realiza mediante luces LED.

Rolls-Royce Phantom 2009

El equipamiento “de lujo” es parte primordial del Phantom. Además de las llantas, disponibles además en un acabado pulimentado, se distinguen nuevos elementos para promocionar la comodidad como los tiradores de las puertas, situados juntos los de cada lado, o las nuevas luces bidireccionales situadas en el pilar C que ayudan a aportar una mejor iluminación en el interior.

La situación de algunos elementos cambia en el interior, acogiendo una nueva posición los mandos del climatizador, del volumen de sonido o de las ventanillas en un panel con acabado de madera situado en cada una de las puertas traseras. Además se instala un nuevo conector RCA auxiliar en el equipo multimedia conformado por los monitores de 12”.

Rolls-Royce Phantom 2009

Este modelo tardará unos meses en estar presente pues hasta el comienzo de la primavera no se comenzará su producción. Con toda seguridad los precios permanecerán similares a los del actual modelo.

Rolls-Royce Phantom 2009.


           
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s2t2 -200EX: Rolls-Royce y su modelo “popular”

200EX: Rolls-Royce y su modelo “popular”

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¿Cuál sería la empresa automotriz de la que uno hubiera esperado que fuera la última en ofrecer un modelo barato? Sin duda alguna, es Rolls-Royce. Pero es ahora cuando muestran el 200EX, tomando como modelo el Phantom pero más pequeño y con una leve reducción de precio.

El 200EX está basado sobre el prototipo RR4, bocetos del cual les mostramos ya hace un año. Es un metro más corto que el Phantom, se basa en la plataforma del BMW Serie 7 y ofrece el motor V12 y algunos dólares menos en su precio final. El Phantom cuesta 240.000 dólares, pero el 200EX costará levemente menos: 200.000.

Un esfuerzo de la marca de Derby por mantener cautivos a los millonarios que se habían visto afectados por la crisis; para que no se queden sin su Rolls.

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y2a -Rolls-Royce Phantom Sapphire

Rolls-Royce Phantom Sapphire

Si hablamos de lujo y originalidad, hablamos del nuevo Rolls-Royce Phantom Sapphire.

Esta berlina, esta impulsada por un motor V12, de 6.7 litros de cilindrada con una potencia de 460 CV.

Externamente, esta berlina se encuentra recubierta de un color Milori Sapphire (un azul marino solamente característico en este modelo). En cambio, en su interior, cuenta con dos opciones diferentes: cuero azul marino con inserciones de blanco nacarado o viceversa, ambas con una serie de inserciones de “cáscara de nuez” con diseño en diamante.

Si deseamos disfrutar de un momento especial junto a una bebida burbujeante, este Rolls-Royce posee en su parte posterior un habitáculo donde se almacenan dos botellas de champán acompañadas de dos copas de fino cristal grabadas con marcas de diamantes.

Y no lo es todo, ya que además posee un reloj analógico, también con incrustaciones de diamante y para el chofer un llavero de plata y una pluma estilográfica Conway Stewart, entre otros detalles. ¿Que mas se puede pedir?

Su precio es de 450.000 euros.

Fuente: Diariomotor

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